Intretinerea rulmentilor la role


Cand trebuie curatati si
re-lubrifiati rulmentii?

Expunerea la praf si apa constituie
principala cauza care duce la incetinirea rulmentilor. Rulmentii cu
probleme sunt cei care nu lasa roata sa se invarta liber pentru un
interval respectabil de timp. Daca se simt vibratii sau se aude metal
frecandu-se de metal inseamna ca rulmentii necesita intretinere.

De
asemeni poti inlocui rulmentii in special din doua motive (1) unii
dintre acestia nu mai merg bine in ciuda faptului ca au fost gresati si
curatati; (2) vrei sa-i inlocuiesti cu altii mai buni sau de alt tip (
ex. sealed )

Ingrijirea rulmentilor

Prima metoda: prin
desfacerea acestora ( pentru rulmentii neetansi ):
1. Scoateti rotile
de pe role, si impingeti afara rulmentii ( pentru aceasta aveti nevoie
de o unealta speciala ).

Exista mai multe tipuri de rulmenti:
a)
cu capac care se poate desface ( ex. Powell Swiss, Black Hole ) si
b)
cu inele care se pot desface ( c-rings )

2. In ambele cazuri
rulmentii desfacuti se scufunda pentru un timp intr-un diluant, se lasa
sa se usuce si apoi se greseaza cu ulei mineral sau cu vaselina.

Atentie:
Nu exagerati punand prea mult ulei sau vaselina. Acest lucru va duce la
atragerea prafului si particulelor de nisip.

A doua metoda : nu
se desfac rulmentii ( cazul si rulmentilor etansi ):
Daca ai rulmenti
etansi sau pur si simplu nu vrei sa-i desfaci, ii pui in solvent pentru
cateva ore sau cat timp crezi tu ca este nevoie. Apoi ii lubrifiezi.

Cam
atat despre rulmenti...




un set de rulmenti nu mai e asa scump

eu unul nu recomand intretinerea rulmentilor, in special a celor
nedemontabili. iesi cu ei din nou (pe uscat) si isi vor da drumul, se
re-greseaza singuri. cand nu mai sunt buni, ia-ti un set nou


daca chiar vrei sa faci pe mecanicul, ia-ti un set de rulmenti
demontabili. aia se pot spala (in benzina) si gresa (unsoare consistenta
pentru rulmenti)


daca esti mai "mecanic" si/sau mai sarac, poti incerca sa-i cureti si pe
cei capsulati, dar rezultatul va fi intotdeauna slab - praful abraziv
nu mai iese niciodata complet din rulment. ii bagi in benzina, ii lasi o
vreme, apoi ii invarti rapid sa se curete. de uns la loc, nu prea mai
poti cu unsoare consistenta (vaselina), asa ca va trebui sa-i ungi cu
ulei - ii scufunzi in ulei, apoi ii lasi sa se scurga.


rulmentii unsi cu ulei alearga ceva mai repede, insa trebuie reunsi la
cateva zile din nou, altfel se uzeaza repede.


solutia normala, parerea mea: 1-3 seturi de rulmenti pe an sunt
suficienti. fara nici o intretinere. doar din cand in cand, stersi de
praf pe dinafara, asta reduce cantitatea de praf care ajunge inauntru